Le contexte

La gare se situe au sud du territoire de la commune de Montigny-en-Ostrevent à proximité de la commune de Loffre.

Au niveau du plan local d’urbanisme, le sud de la gare est dominé par une zone à dominante agricole tandis que le nord est caractérisé par des zones où l’habitat est dense.

La gare de Montigny-en-Ostrevent est émettrice de navetteurs.

Les enjeux
  • Redimensionner le stationnement en agrandissant le parking existant sur la friche ferroviaire et en offrant un parking au sud des voies.
  • Améliorer la convivialité des usagers (sécurisation du passage souterrain, accessibilité)
  • Améliorer l’accès à la gare pour les modes doux depuis le centre-ville et le pôle d’enseignement
  • Améliorer l’espace public en accès à la gare (requalification et sécurisation de la RD13, parvis de gare…)
Les thématiques spécifiques
  • Parvis piétonnier et paysager
  • Amélioration de l’espace d’attente dans la gare et sur les quais
  • Valorisation de l’ancien passage à niveau
  • Aménagement et sécurisation du souterrain (étude RFF-SNCF)
  • Accessibilité PMR au quai vers Douai et  aux guichets
Fiche de référence

Auteur/autrice

carlos.s.carrascosa@outlook.com

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