L’objectif de la mission est de réaliser un plan local de circulation pour les 10 ans à venir et définir une stratégie multimodale assurant un développement harmonieux du hameau, en proposant :
- un système d’organisation des circulations
- l’intégration des besoins d’accessibilité et de stationnement aux entreprises, commerces, équipements et quartiers d’habitat
- une hiérarchie des voiries revue en fonction des conditions de trafic actuelles et futures
- une catégorisation des voiries en classes de vitesses et d’aménagements
- des mesures et aménagements en faveur des piétons, cyclistes et PMR
- l’intégration des besoins des transports en commun (accès à la halte ferroviaire, accès aux arrêts de bus TEC)
- diverses esquisses d’aménagements possibles intégrant ces contraintes et objectifs
La situation avec le projet de contournement nord de Wavre a été également évalué et ses impacts sur la mobilité de Gastuche objectivés.
Diagnostic
La situation de mobilité est objectivée à travers :
- des comptages routiers dont également une enquête cordon réalisée pour compléter les analyses relatives à l’impact du futur contournement de Wavre.
- des relevés de stationnement (occupation)
- la définition des profils des principales voiries
- les équipements existant pour les piétons, les cyclistes, les transports en commun
- les pôles d’accès particuliers (entreprises, commerces, équipements)
- les points noirs ou difficiles, les problèmes de sécurité routière
Prise en compte des projets de développement urbains dans le hameau et impact sur la mobilité et le stationnement
L’ensemble des projets a été pris en compte pour mesurer leurs impacts sur les volumes de trafic en Heure de Pointe du Matin et Soir (HPM/HPS). De même le trafic de transit a été quantifié. Ainsi les volumes de trafic futurs ont été évalués ainsi que leurs conséquences sur les voiries de l’entité et sur les capacités des carrefours. Pour cela des simulations VISTRO et VISSIM ont été réalisées.
Propositions
De nombreux projets futurs existent sur le territoire du hameau de Gastuche (ZACC, Parc Artisanal). Le charroi de véhicule augmentera du fait des futures réalisations. Afin de préserver le cadre urbain du hameau et limiter le trafic de transit, des propositions des aménagements (effets de portes, giratoire) ont été faite sur le long de la N268.
