Le Plan Communal de Mobilité de la Commune d’Evere (2004-2006) fait suite à toute une série d’investigations de notre bureau agora dans le cadre de… Lire la suite »Plan Communal de Mobilité de la commune d’Evere
Lille-Métropole veut appuyer une politique de renouvellement urbain, en particulier de zones d’activités industrielles désaffectées. Le site de l’Union rentre incontestablement dans cette catégorie étant… Lire la suite »Lille – Métropole / Marché de définition pour l’élaboration d’un Schéma Directeur de Développement du site de l’Union à Roubaix (-Tourcoing)
Au sein d’une équipe pluridisciplinaire avec Aline Le Coeur (paysagiste) et Ludovic Durieux (architecte – urbaniste), agora a pris en charge le volet déplacements et… Lire la suite »Volet déplacements et stationnement de l’étude d’amélioration du cadre de vie (ou F.A.N) pour la ville de Bergues (Nord de la France)
Réaménagement de l’avenue de la Couronne (entre Général Jacques et le rond-point du cimetière d’Ixelles), de l’avenue. Fraiteur et de la rue Général Thys. Le… Lire la suite »Réaménagement de l’avenue de la Couronne
Cette mission a pour objet l’étude urbanistique visant à établir le plan communal des déplacements pour Ixelles et à développer une réponse spécifique en ce… Lire la suite »Plan Communal de Mobilité de la commune d’Ixelles
La Région de Bruxelles-Capitale a décidé de revoir la problématique de sa signalisation directionnelle sous différents aspects : technique, réglementaire et surtout urbanistique afin de… Lire la suite »Etude de signalisation routière directionnelle rétro-réflechissante sur l’ensemble de la Région de Bruxelles-Capitale (pôles secondaires)
Le Bois de la Cambre est un espace vert classé majeur en Région Bruxelloise, qui développe une fonction sociale très forte. Cette fonction se heurte de… Lire la suite »Plan de déplacements du Bois de la Cambre à Bruxelles
Dans le cadre du réaménagement du tracé royal et plus particulièrement de l’avenue de la Reine, un premier réaménagement de la place Liedts fut imaginé… Lire la suite »Amélioration de la lisibilité de la place Liedts, Schaerbeek
L’avant-projet de révision du plan de secteur de Liège adopté par le Gouvernement wallon en date du 19 juillet 2007 avait pour objectifs: l’inscription d’un… Lire la suite »Etudes d’incidences sur l’Environnement: Avant-projet de révision du plan de secteur de Liège
La commune de Bertrix a décidé de confier la réalisation de deux Rapport sur les Incidences environnementales de deux PCA situés à proximité l’un de… Lire la suite »Rapport sur les incidences environnementales relatif aux Plans Communaux d’Aménagement dits « Bohémont » et « La Buchaye » sur la commune de Bertrix.
Le Plan Intercommunal de Mobilité qui associe les six communes du Pays de Famenne (Durbuy, Hotton, Marche-en-Famenne, Nassogne, Rochefort et Somme-Leuze) et les communes d’Erezée… Lire la suite »Plan Intercommunal de Mobilité (PICM) de Durbuy, Erezée, Hotton, Marche-en-Famenne, Nassogne, Rendeux, Rochefort et Somme-Leuze
Face à l’augmentation de la pression foncière et face aux nouveaux défis de développement que rencontrent les communes rurales comme Hotton, la nécessité de trouver… Lire la suite »Rapport sur les incidences environnementales relatif à l’avant-projet de Plan Communal d’Aménagement dit « Derrière Hotton » sur la Commune de Hotton.
Le RIE porte sur l’analyse de l’avant-projet de Plan Communal d’Aménagement (PCA) dit « Bois de Lobbes – Quartier des Haies » à Gilly (commune… Lire la suite »Rapport sur les incidences environnementales relatif au Plan Communal d’Aménagement dit « Bois de Lobbes – Quartier des Haies » à Gilly
La présente étude accompagnait la demande de permis unique (permis environnement et permis patrimoine) visant la régularisation du viaduc des Trois-Fontaines sur le territoire de… Lire la suite »Etude d’incidences visant la régularisation du viaduc des Trois-Fontaines à Auderghem
A proximité directe du coeur de la ville, le développement du Quartier Nord constitue un enjeu important pour le développement de Bruxelles. Suite aux destructions… Lire la suite »Etude d’incidences sur le dossier de base du PPAS 70-20 B « Quartier Héliport » à Bruxelles
L’étude d’incidences se présente sous la forme de deux rapports distincts accompagnant : d’une part, la demande de régularisation des installations existantes de l’aéroport (permis… Lire la suite »Etudes d’incidences concernant l’aéroport de Liège: régularisation des installations existantes et projet d’extension du parc pétrolier.
En vue de permettre le développement du site des Anciennes Papeteries sis à Genval, lequel constitue actuellement un « chancre urbain », la Commune de Rixensart a demandé… Lire la suite »Etudes d’incidences relative à l’avant-projet de Plan Communal d’Aménagement (PCA) dérogatoire des Anciennes Papeteries de Genval (Commune de Rixensart)
Le projet du Pont Picard consiste en la réalisation d’un nouveau pont au-dessus du Canal Bruxelles-Escaut dans l’axe du Bd S. Bolivar vers la rue Picard.… Lire la suite »Etudes d’incidences relative à la construction du Pont Picard au-dessus du canal Bruxelles-Escaut à Bruxelles
L’étude a été réalisée dans le cadre d’une demande de Certificat d’Environnement / Certificat d’Urbanisme. Le projet « Erasmus Sud » consiste en l’implantation, par… Lire la suite »Etudes d’incidences sur l’Environnement de l’implantation du zoning Erasmus sud à Anderlecht
Le site Interbrew-Auderloft se trouve le long de la Chaussée de Wavre à Auderghem et couvre une superficie de près de 3,5ha. L’étude a accordé… Lire la suite »Etudes d’incidences sur le site d’Interbrew-Auderloft, Auderghem
