Gare de La Bassée-Violaines
Le contexte La gare de La Bassée est implantée en limite de territoire de La Bassée. C’est une gare d’entrée de territoire faisant la jonction… Lire la suite »Gare de La Bassée-Violaines
Le contexte La gare de La Bassée est implantée en limite de territoire de La Bassée. C’est une gare d’entrée de territoire faisant la jonction… Lire la suite »Gare de La Bassée-Violaines
Le contexte Le point d’arrêt de Nieppe est excentré par rapport au centre-ville et n’est accessible uniquement que par la rue Henri Vanuxeem. Le point… Lire la suite »Point d’arrêt de Nieppe
La démarche Il ne s’agit pas d’une étude de gare proprement dite mais d’une mission d’expertise technique dans le cadre d’un projet d’aménagement de pôles… Lire la suite »Gare de Lille-Flandres (mission « avis et expertise technique »)
La Région Nord-Pas-de-Calais a confié à agora, une mission d’expertises, études et conseils en matière d’urbanisme et d’aménagement des pôles d’échanges, gares et points d’arrêt… Lire la suite »Mission d’expertises, études, conseils en matière d’urbanisme et d’aménagement, aux gares et aux points d’arrêt TER du Nord-Pas-de-Calais et à leur environnement
Dans le cadre de cette mission dans le Nord de la France, agora a été le sous-traitant du bureau d’études ISIS. La mission consistait à… Lire la suite »Micro-Plan de Déplacement Urbain pour le site du CHRU et d’Eurasanté à Lille
Dans le cadre de cette mission dans le Nord de la France, agora a été le sous-traitant du bureau d’études ISIS. La mission consistait à… Lire la suite »Micro-Plan de Déplacement Urbain pour la ville d’Armentières en France
Lille-Métropole veut appuyer une politique de renouvellement urbain, en particulier de zones d’activités industrielles désaffectées. Le site de l’Union rentre incontestablement dans cette catégorie étant… Lire la suite »Lille – Métropole / Marché de définition pour l’élaboration d’un Schéma Directeur de Développement du site de l’Union à Roubaix (-Tourcoing)